Тсоу Дтсааф, автошкола

Никому не рекомендую эту автошколу. Я ходила на теорию к Олегу Дмитриевичу, фамилии к сожалению не знаю. Осталась им крайне недовольна. Очень часто ошибался сам, ученики поправляли. На задаваемые ему вопросы практически никогда не отвечал (говорил Сделайте скриншот и тому подобное) чаще всего смеялся. Субординации никакой, ходили на занятия вдвоем с дочерью потративши на это 6 тысяч гривен. Особых знаний мы не получили, поэтому не тратьте свои деньги и время - ищите другую автошколу. На сайте указано что занятия идут по 2 часа, это ложь. На самом деле час максимум полтора. Не рекомендую!!!

Велика подяка автошколі за професіоналізм та відмінне навчання. Особисто хочу подякувати інструктору Наталії Миколаївні за терпіння, уважність, повагу, індивідуальний підхід, створення комфортних умов для навчання. Завдяки професіональному та терплячому підходу в навчанні Олексія Констянтиновича (теорія) та Наталії Миколаївні (водіння) я досягла своєї мети-отримала права у свій гідний, але вже похилий вік-70 років!

Я у цій школі отримував посвідчення водія ще у 1976р. Мабуть найстаріша школа водіїв у Харкові.

Класна автошкола. Особливо інструктор Наталя Михайлівна. Все розжує і розкаже детально. Ніколи не підвищила голос. Займатися з нею одне задоволення.

Ніколи не було бажання сідати за кермо авто. Обставини змусили. Дякую, витримці, ввічливості, прфесіоналізму, чудового теоретика і практика Олега Дмитровича Приходько, якому під силу і "оленя" 🦒навчити. Дякую, Олег Дмитрович, що зацікавили водінням, що відповідали на самі безглузді запитання без докорів і зневаги. Час ⏳, який витратила на навчання з Вами, витрачений не дарма. Гарних, вдячних учнів Вам, Олег Дмитрович!!!!!!! Завдяки Вам і таким, як Ви на дорогах буде більше розумних водіїв.

Відмінна автошкола, мене всьому навчили з 0, вчора отримала права, велике спасибі!!

Два дні тому здала до ДАІ теорію з першої ж спроби! Моє захоплення та подяка нашому викладачеві теорії ПДР Дмитру Олександровичу. Завітала до всіх його лекцій. Прекрасний оповідач, дуже зрозуміло все пояснює, розбирає конкретні приклади, дає ключові схеми для вирішення завдань. Деякі знайомі мені казали: «Та навіщо школа? Самому можна вивчити. Напевно, можна, якщо людина, наприклад, їздила пасажиром і звертала увагу на знаки, розмітки та інше. Але якщо такого досвіду немає, я вважаю, що курс АВТОшколи є обов'язковим! Розбираючи всю теорію з прикладами, у голові формується система розуміння «мови дороги». Моя порада – не полінуйтеся, знайдіть час та кошти відучитися в АВТОШКОЛІ. Всім своїм друзям та знайомим з особистого досвіду раджу АВТОшколу ДТСААФ

Народ оминайте це місце стороною. Не повторюйте моїх помилок. Категорі В та С я відкривав у 1989 році. Тоді добре навчали у ДТСААФ. Школа була першокласною. Водіїв готували до армії. У 2020 році, для роботи в далекобої по Європі, виникла потреба відкрити категорію РЄ. По старій пам'яті я знову звернувся до ДТСААФ. Це було фатальною помилкою. Мені дуже шкода, але це вже не та школа. Гроші за навчання вони справно беруть. Відразу було помітне їхнє жадібне ставлення до грошей. Але їхнє навчання ніяке. Про теорію я взагалі мовчу. Хочу написати про найголовніше, про практику. Вони не мають свого автодрому. Навчають на непридатному для навчання "пустирі" навпроти Металіста. А складати іспит у сервісному центрі доведеться на автодромі, обладнаному за останніми вимогами. На категорію РЄ дуже важливо навчитися паркувати причіп задом. Ну ось, правильно це робити вас тут не навчать. Кажу вже як професіонал, який відпрацював понад 2 роки далекобійником у Європі. Як загнати зад причепа під рампу, змійка задом, паралельне паркування, паркування під праву сторону та багато іншого. Усьому цьому мені довелося потім вчитися самому. При вступі на навчання мене запевняли, що мають 100% складання іспитів. Нахабно брехали. Вся моя група разом зі мною практичний іспит успішно завалила. А найголовніше "вчителі", які нас запевняли в успіхах, зібрали з нас гроші та кинули. І кожен студент потім сам як міг домовлявся та перездавав цей практичний іспит. Перездачу всього дві. Не здав і ваше навчання анулюється. Після цього конфузу я звернувся по допомогу до автошколи "Автомобіліст". Вони мають свій обладнаний автодром для навчання. Мені допомогли там. Практичний іспит я складав на їхньому автодромі під відеофіксацію і за наявності в моїй кабіні екзаменатора сервісного центру. Іспит я склав успішно і цього ж дня отримав довгоочікувану категорію. Жаль витраченого час на цей "ДОСААФ". Сподіваюся, мій гіркий досвід допоможе уникнути помилок іншим людям.

Закінчила автошколу.В ній працюють професіонали, майстри своєї справи.Особлива подяка найкращому інструктору автошколи Олександру Леонідовичу. Головне уважно слухати і чітко виконувати поставлені задачі інструктора і все обов'язково вийде. Рекомендую!

Народ оминайте це місце стороною. Категорі В та С я відкривав у 1989 році. Тоді дуже добре навчали у ДТСААФ. Водіїв готували до армії. У 2020 році, для роботи в далекобої по Європі, виникла потреба відкрити категорію РЄ. По старій пам'яті я знову звернувся до ДТСААФ. Це було фатальною помилкою. Мені дуже шкода, але це вже не та школа. Гроші за навчання вони справно беруть. Відразу було помітне їхнє жадібне ставлення до грошей. Але їхнє навчання ніяке. Про теорію я взагалі мовчу. Хочу написати про найголовніше, про практику. Вони не мають свого автодрому. Навчають на "голому" майданчику навпроти Металіста. А складати іспит у сервісному центрі доведеться на автодромі обладнаному за останніми вимогами. І ось тут засідка! Моя група повністю не складає практичний іспит. На категорію РЄ дуже важливо навчитися паркувати причіп задом. Ну ось, правильно це робити вас тут не навчать. Кажу вже як професіонал, який відпрацював понад 2 роки далекобійником у Європі. Як вивести зад причепа під рампу, змійка задом, паралельне паркування, паркування під праву сторону та багато іншого. Усьому цьому мені довелося переучуватися. Не повторюйте моїх помилок. При вступі на навчання мене запевняли, що мають 100% складання іспитів. Нахабно брехали. Вся моя група разом зі мною практичний іспит успішно завалила. А найголовніше "вчителі", які нас запевняли в успіхах, нас усіх покинули. І кожен студент потім сам передав цей практичний іспит. Перескладання всього дві. Не здав і ваше навчання онулюється. Після цього конфузу я звернувся за допомогою до автошколи «Автомобіліст». Вони мають свій автодром для навчання. Мені допомогли там. Практичний іспит я складав на їхньому автодромі під відеофіксацію і за наявності в моїй кабіні екзаменатора сервісного центру. Іспит я склав вкрай і цього ж дня отримав довгоочікувану категорію. Шкода витраченого часу на цей "ДОСААФ". Сподіваюся, мій гіркий досвід допоможе уникнути помилок іншим людям.

Не рекомендую. Обучался на категорию "С" с сентября 2022 по февраль 2023г. Теоретическая часть стоила 3600грн, заплатил. На 1 занятии предодователь обьяснил что теорию мы изучаем самостоятельно дома, в инете ищем тесты и сами их сдаем, занятия в школе не проводятся потому что преподы по кат. "С" воюют. Так прошло 3 месяца. В декабре я заплатил еще 3600грн за практические занятия. В январе проехал на зил-130 2 занятия, каждое стоило инструктору на руки по 1000грн. И все наступил февраль, после чего мне позвонил инструктор и предложил оплатить 5000грн за сдачу экзамена по практике, а теория шла автоматом ее здавать не нужно было.Итого за самостоятельную теоретическую подготовку я заплатил 7200грн. Жаль что позже узнал про нормальную школу по С и Е, где теория по скайпу и практика на полигоне. Выводы делайте сами.

Чудова автошкола. Дуже грамотні та тямущі викладачі. Дуже хороші інструктори. Окрема дуже велика подяка Олексію Костянтиновичу за теоретичні заняття та Віктору Петровичу за практику.